Люди, помогите с оформлением!

Доброй ночи. Купил эвакуатор, зарегистрировал ИП для работы на нём. Нужна ли на лицензия на эвакуатор? Звонил в мин.транспорта, сказали лицензированием не занимаемся, обратись инспекцию транспорта, звоню 2 дня, не могу дозвониться. Уехал в другой город, так бы съездил в инспекцию. Спасибо за помощь!

Насколько я помню никакой лицензии не требуется

а если сотрудники гаи,остановят машину,спросят разрешение на эвакуацию???

Если сами за рулем, то сделайте копию свидетельства ИП (или оригинал возите с собой), надеюсь в свидетельстве указаны виды деятельности. Точно не помню какие там должны быть.

Если водитель - трудовой договор в одностраничном формате (вполне достаточно), доверенность, ну и до кучи можно путевой лист на месяц выписывать (маршрут по заданию диспетчера).

Само собой должны быть документы на перевозимый авто, вот если этих документов не будет тогда действительно будут проблемы

Спасибо за помощь,поработаем увидим.Удачи на дорогах!!!

Деятельность не лицензируется ! Для сотрудника гибдд необходимо лишь чтобы тип транспортного средства был, специализированный и в отметках эвакуатор. По ПДД, на эвакуаторе при погрузке должен быть включён оранжевый спец сигнал, а т.к. его ты можешь поставить только после соответствующего переоформления иначе нельзя. Вот и заковырочка!

Именно так!

Ни какого разрешения на маяк не нужно. За 4 года работы ни разу ни кто не спрашивал. Да вообще в Москве гайцы на эвакуаторы внимания почти не обращают, а то еще и помогут движение перекрыть, чтоб быстрее загрузился и не мешал. Их за пробки тоже дрюкают.

Это в Москве то не трогают, попробуй загрузить машину рядом с постом ГИБДД если тебя даже туда вызвал клиент. Прибегут и даже в глушитель заглянут.

Документы оформляйте и не кого не слушайте. Иначе это будет не эвакуатор , а таджик машина, до первого ДПС.

Подтверждаю! На кого нарвешься. Иногда встречаются даже очень грамотные гаишники. Знаю случай (правда этому предшевствовал конфликт), когда груженый эвакуатор остановили и заставили разгрузится в сторонке, ибо не было мигалок. Клиент нас вызвал и рассказал эту историю. А за установку мигалок без разрешения можно правами поплатиться запросто.

Разрешения на желтые мигалки нет,но в СТС должна быть отметка в типе ТС или "эвакуатор" или в особых отметках:"Установлены желтые проблесковые маяки"
У нас на каких то так..на других так...
Который год работаем без проблем.

Разрешения на оранжевые маяки в 2009г. отменили, а в СТС в графе тип ТС должно стоять специальный, автоэвакуатор. У меня ИП, машины стоят на мне. На одной сидит водитель. Ни каких путевок и т.д. нет. Работаем без проблем. Сам живу в пределах ТТК, и машины на учете в ЦАО, так в центр нормально ездим. Если и остановят, что редко, понятно, что не пиво в ларек везу, показываю СТС, и проблем нет.

Для того чтобы в свидетельстве стояла отметка о ЖПМ, необходимо, чтоб в свидетельстве была надпись "эвакуатор". На этом основании в кабинете административной практики и технического контроля получается разрешение - голубая бумажка с водяными знаками (св-во на переоборудование ТС). С этим разрешением идем в МРЭО и проходим перерегистрацию с целью внесения в особые отметки "установлены проблесковые маячки желтого цвета". Так что отменить - отменили, а механизм внесение в свидетельсво и Административный кодекс не изменили. И потому если попадется шибко умный гаишник, то прав лишиться можно легко.
Правда можно перерегистрацию и не проходить, а кататься с этой голубой бумажкой, тоже прокатывает. У меня так одна машина 2 года каталась - руки не доходили пройти перерегистрацию. Вот только недавно сделал перерегистрацию.

Об оборудовании проблесковыми маячками желтого (оранжевого) цвета

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. № 84 внесены изменения в пункт 21 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно указанным изменениям с 1 июля 2008 г. в регистрационные документы на транспортные средства вносятся сведения об оборудовании транспортных средств проблесковыми маячками только синего и красного цветов, а также специальными звуковыми сигналами. В связи с этим, начиная с 1 июля 2008 г., получать разрешение на установку проблесковых маячков желтого (оранжевого) цвета и вносить соответствующие записи (отметки) в регистрационный документ, на транспортное средство не требуется.

Департамент ОБДД МВД России

УТВЕРЖДЕНЫ

постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации

николай, попробуте это гаишникам рассказать. и потом маяк это средство безопасности в первую очередь для эвакуатора, и чем качественнее люстра тем лучше.

В Москве, пригоняешь эвакуатор, естественно в птс должно быть указано что это "спецтранспорт" - "эвакуатор" на регистрацию (маяк должен быть установлен до осмотра), инспектор сам впишет что есть маяк. Далее автоматом впишут в птс и делают отметку в стс о том что разрешен маяк (люстра). Причем разница есть - впишут что один маяк, значит должен быть один. Был у меня случай - разрешено маяк один, водила налепил 4. С водилы чего то там содрали (не много) и заставили снимать лишнее.